Ce projet de recherche a pour objectif de développer un démonstrateur de drone de type ballon (ou airship ou LTA - Lighter Than
Air) avec gaz sustentateur hydrogène. La propulsion et le contrôle sont assurés par des moteurs électriques prenant leur
énergie dans des batteries li-ion. Le démonstrateur est un airship de type rigide d'environ 14 m de long avec un volume total de
l'ordre de 130 m3. ATM a développé la technologie des gas bags pour le gaz sustentateur H2 ainsi que les vannes PRV et ERV avec leur
système d'actuation et de contrôle.