L'imperméabilisation est directement liée au développement urbain. On peut la définir comme étant la somme des routes,
parkings, trottoirs, toitures et autres surfaces imperméables du paysage urbain. Les surfaces imperméables empêchent l'eau de pluie
de s'infiltrer dans le sol, générant ainsi des eaux de ruissellement. Outre la pollution aquatique et les autres problèmes
environnementaux ainsi causés, ce ruissellement peut entraîner une surcharge pour le système d'égouttage et occasionner des
inondations.Jusqu'à présent, la réponse aux inondations à Bruxelles a résidé dans l'accroissement du débit du réseau d'égouttage
et le creusement de bassins d'orages, mais le Ministère de la Région de Bruxelles-Capitale (MRBC) a pris conscience de la
nécessité de changer la tendance à l'imperméabilisation. Cette étude s'inscrit dans cette optique, et a pour objectif de dresser
un bilan de l'évolution passée, afin de constituer une base pour les analyses ultérieures. Plus précisément, cette étude vise
à mesurer l'évolution de l'imperméabilisation depuis les années 1950 jusqu'à nos jours, sur un territoire couvrant la
Région et s'étendant jusqu'aux limites des bassins versants (c'est-à-dire environ 200 km² au total). Dans ce cadre, le pourcentage
de surfaces imperméables est estimé dans des mailles d'un hectare.L'utilisation de données de télédétection spatiale à haute
et très haute résolution constitue le moyen le plus rapide et le plus efficace pour estimer l'extension de
l'imperméabilisation. Cependant, étant donné que les données à haute résolution ne sont disponibles que depuis les années 1980, et les données
à très haute résolution depuis  1999, la période d'étude a été divisée en 2 (1955-1985 et 1987-2005). Différents types
de données sont utilisés au sein de ces 2 périodes, selon leur disponibilité et leur pertinence.Les résultats de l'étude
seront les suivants : premièrement, une carte montrant l'état de l'imperméabilisation à chaque date étudiée, deuxièmement,  des
cartes d'indice d'évolution du pourcentage de surfaces imperméables, et troisièmement, des statistiques et/ou des cartes
agrégeant ces pourcentages et/ou leur évolution au niveau de chaque entité spatiale considérée.